Xe ba gác máy chở hàng là loại xe cải tiến với phần động cơ phía sau – thùng hàng phía trước. Chuyên chở hàng và hoạt động dạng lực đẩy từ phái sau. Người lái sử dụng khung trên thùng hàng làm tay lái trực tiếp cho mình. Quan sát toàn bộ thân xe từ phía sau.
Xe ba gác máy chở hàng là một loại xe cải tiến từ xe máy phổ thông lược bỏ phần bánh trước và tay lái. Thay vào đó là thùng chở hàng lớn kèm 2 bánh phía trước. Khung xe được nối liền với một trục cứng gắn với 2 bánh xe bằng vòng bi. Giúp khi chuyển hướng toàn bộ thùng xe có thể gập tròn theo tay lái.
So với cấu tạo của xe lôi 3 bánh chở hàng thì xe ba gác máy có phần đơn giản hơn rất nhiều.
Toàn bộ phần ngồi lái và động cơ của xe chính là chiếc xe máy phổ thông, loại bỏ đi phần vỏ nhựa và những chi tiết che chắn. Để lộ toàn bộ phần động cơ, bánh sau, xích truyền tải từ động cơ xuống bánh sau.
Phần khung xe được hàn nối dài đến giữa tâm của 2 bánh trước gắn với thùng xe. Cuối của khung là một vòng bi tròn.
Cả 2 bánh phía trước được cố định bởi một khung kim loại có gắn trục xoay ở chính giữa dạng hình chữ T. Trục này được lắp vào vòng bị trên khung của động cơ. Cho phép toàn bộ phần bánh trước di chuyển tự do mà không gặp bất cứ trở ngại gì. Hai bánh sẽ được gắn dạng bắt trục cố định dạng xe cải tiến thông dụng.
Một cách làm xe ba gác máy đơn giản. Đó là cắt bỏ tay lái trước- gắn xe máy cũ vào thùngPhần thùng xe gắn với trục của 2 bánh trước bằng nhíp lá 3 hoặc 4.
Đặc biệt, phần thùng xe của xe ba gác máy chở hàng này dù làm kiểu dáng như thế nào thì vẫn cần thiết kế thêm phần một trục thẳng để người lái cầm giữ thăng bằng và chỉnh hướng khi di chuyển. Nó thay thế cho tay lái phổ thông của xe. Có thể chế thêm tay phanh cho bánh trước nằm ngày trên.
Các công tắc được cải tiến ở nhiều vị trí khác nhau.
Người đăng: dathbz